Orbea Orca Aero M30i LTD Magic Gold 2027
Orbea Orca Aero M30i LTD 2027 – Magic Gold
Den nye Orca Aero er bygget til at være hurtig dér, hvor du faktisk kører: i sidevind og skiftende vindvinkler, ikke kun i vindtunnelen. Orbea har udviklet cykel og rytter som ét samlet system med en lavere kørestilling, plads til bredere dæk og en slankere ramme, der ifølge Orbea samlet sparer 21 watt i forhold til forgængeren. M30i LTD kombinerer den nye OMX-carbonramme med elektronisk Shimano 105 Di2, 50 mm OQUO-carbonhjul og Orbeas integrerede OC RA10-cockpit i carbon.
Højdepunkter
- Aerodynamik til den virkelige verden — I stedet for at jagte resultater ved én enkelt vindvinkel er rammen udviklet til sidevind på 5–20°, som udgør hovedparten af de forhold, du møder på vejen. Ifølge Orbea er den samlet 21 watt hurtigere end den forrige Orca Aero.
- Lavere krankboks og ny racergeometri — Med et krankboksfald på 78 mm (76 mm i de største størrelser) sidder rytteren lavere og dybere i cyklen. Det giver et lavere tyngdepunkt, mindre sidebevægelse og et mindre frontareal — ifølge Orbea op til 14 watt sparet ved 50 km/t. Lav stack, lang reach og størrelsesspecifik trail giver stabil og præcis styring i høj fart.
- Plads til 35 mm dæk — Rammen er optimeret til 29–35 mm dæk med plads til 35C (37 mm målt bredde) plus 5 mm sikkerhedsmargen. Brede dæk sparer ifølge Orbea 6–7 watt ved 40 km/t på brosten og dårlig asfalt. Leveres med 29 mm Vittoria Corsa N.Ext.
- Beskyttelse af ramme og lak — Spinblock begrænser styrets drejning til 90°, så styret ikke slår ind i rammen og skader lak eller carbon. Integrerede gummibumpere på gaffelenderne beskytter, når cyklen lægges på jorden.
- Integreret Service Box — En aerodynamisk formet opbevaringsboks på undersøret med et tilpasset Service Case, der holder slange, værktøj og id-kort på plads. Så kan du køre uden sadeltaske.
- UDH-kompatibel — Universal Derailleur Hanger gør det nemt at skaffe et nyt gearøre og sikrer bred kompatibilitet med nuværende og kommende geargrupper.
Orbea Orca Aero | Aero 360º
Komponenter og udstyr
- Farve: Magic Gold
- Ramme: Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible — Vis geometri
- Forgaffel: Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tapered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout
- Styrfittings: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup
- Cockpit: OC SH-RA10 Road Aero Carbon, integrated bar and stem, Reach 80, Drop 125
- Kranksæt: Shimano 105 R7100 36x52T
- Kassette: Shimano 105 R7100 11-34T 12-speed
- Kæde: Shimano M6100
- Bagskifter: Shimano 105 Di2 R7150 12-speed, max 36T
- Forskifter: Shimano 105 Di2 R7150
- Skiftegreb: Shimano Di2 R7170
- Bremser: Shimano R7170 Hydraulic Disc
- Sadelpind: OC Road Aero RA11 Carbon, Setback 15-25mm, w/Micro tilt adjustment
- Sadel: Fizik Vento Antares R3 Kium
- Hjul: OQUO Road Performance RP50TEAM
- Dæk: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 TLR 700x29c
Størrelsesguide
Komponentmål
| 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pedalarmslængde (mm) | 165 | 170 | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 |
| Styrbredde (mm) | 360 | 380 | 380 | 380 | 400 | 400 | 400 |
| Frempindslængde (mm) | 80 | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 |
Geometri (Klik for at zoome ind)
| # | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Seat Tube (C-T) | 459 | 474 | 499 | 524 | 545 | 565 | 592 |
| 2 | Top Tube (EFF) | 505 | 518 | 530 | 543 | 555 | 571 | 584 |
| 3 | Head Tube | 84 | 92 | 107 | 122 | 145 | 163 | 190 |
| 4 | Chainstay | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| 5 | BB Drop | 78 | 78 | 78 | 78 | 76 | 76 | 76 |
| 6 | BB Height | – | – | – | – | – | – | – |
| 7 | Wheelbase | 966 | 971 | 973 | 974 | 985 | 995 | 1009 |
| 8 | Head Angle | 70,8 | 71,3 | 72,2 | 72,8 | 73 | 73,2 | 73,2 |
| 9 | Seat Angle | 74,5 | 74 | 73,7 | 73,5 | 73,5 | 73,2 | 73,2 |
| 10 | Rake | 48 | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| 11 | Standover | 723 | 734 | 754 | 776 | 798 | 816 | 842 |
| 12 | Reach | 370 | 375 | 380 | 385 | 390 | 397 | 404 |
| 13 | Stack | 495 | 504 | 520 | 540 | 560 | 578 | 604 |
| 14 | Fork Length | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 |
| 15 | Trail | 68,6 | 65,4 | 59,7 | 61,2 | 59,9 | 58,6 | 58,6 |
Orbea Orca Aero M30i LTD Magic Gold 2027
- Enhedspris
- / pr.
Køb også
Tilføj til kurv
Vi anbefaler
Orbea Orca Aero M30i LTD 2027 – Magic Gold
Den nye Orca Aero er bygget til at være hurtig dér, hvor du faktisk kører: i sidevind og skiftende vindvinkler, ikke kun i vindtunnelen. Orbea har udviklet cykel og rytter som ét samlet system med en lavere kørestilling, plads til bredere dæk og en slankere ramme, der ifølge Orbea samlet sparer 21 watt i forhold til forgængeren. M30i LTD kombinerer den nye OMX-carbonramme med elektronisk Shimano 105 Di2, 50 mm OQUO-carbonhjul og Orbeas integrerede OC RA10-cockpit i carbon.
Højdepunkter
- Aerodynamik til den virkelige verden — I stedet for at jagte resultater ved én enkelt vindvinkel er rammen udviklet til sidevind på 5–20°, som udgør hovedparten af de forhold, du møder på vejen. Ifølge Orbea er den samlet 21 watt hurtigere end den forrige Orca Aero.
- Lavere krankboks og ny racergeometri — Med et krankboksfald på 78 mm (76 mm i de største størrelser) sidder rytteren lavere og dybere i cyklen. Det giver et lavere tyngdepunkt, mindre sidebevægelse og et mindre frontareal — ifølge Orbea op til 14 watt sparet ved 50 km/t. Lav stack, lang reach og størrelsesspecifik trail giver stabil og præcis styring i høj fart.
- Plads til 35 mm dæk — Rammen er optimeret til 29–35 mm dæk med plads til 35C (37 mm målt bredde) plus 5 mm sikkerhedsmargen. Brede dæk sparer ifølge Orbea 6–7 watt ved 40 km/t på brosten og dårlig asfalt. Leveres med 29 mm Vittoria Corsa N.Ext.
- Beskyttelse af ramme og lak — Spinblock begrænser styrets drejning til 90°, så styret ikke slår ind i rammen og skader lak eller carbon. Integrerede gummibumpere på gaffelenderne beskytter, når cyklen lægges på jorden.
- Integreret Service Box — En aerodynamisk formet opbevaringsboks på undersøret med et tilpasset Service Case, der holder slange, værktøj og id-kort på plads. Så kan du køre uden sadeltaske.
- UDH-kompatibel — Universal Derailleur Hanger gør det nemt at skaffe et nyt gearøre og sikrer bred kompatibilitet med nuværende og kommende geargrupper.
Orbea Orca Aero | Aero 360º
Komponenter og udstyr
- Farve: Magic Gold
- Ramme: Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible — Vis geometri
- Forgaffel: Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tapered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout
- Styrfittings: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup
- Cockpit: OC SH-RA10 Road Aero Carbon, integrated bar and stem, Reach 80, Drop 125
- Kranksæt: Shimano 105 R7100 36x52T
- Kassette: Shimano 105 R7100 11-34T 12-speed
- Kæde: Shimano M6100
- Bagskifter: Shimano 105 Di2 R7150 12-speed, max 36T
- Forskifter: Shimano 105 Di2 R7150
- Skiftegreb: Shimano Di2 R7170
- Bremser: Shimano R7170 Hydraulic Disc
- Sadelpind: OC Road Aero RA11 Carbon, Setback 15-25mm, w/Micro tilt adjustment
- Sadel: Fizik Vento Antares R3 Kium
- Hjul: OQUO Road Performance RP50TEAM
- Dæk: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 TLR 700x29c
Størrelsesguide
Komponentmål
| 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pedalarmslængde (mm) | 165 | 170 | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 |
| Styrbredde (mm) | 360 | 380 | 380 | 380 | 400 | 400 | 400 |
| Frempindslængde (mm) | 80 | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 |
Geometri (Klik for at zoome ind)
| # | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Seat Tube (C-T) | 459 | 474 | 499 | 524 | 545 | 565 | 592 |
| 2 | Top Tube (EFF) | 505 | 518 | 530 | 543 | 555 | 571 | 584 |
| 3 | Head Tube | 84 | 92 | 107 | 122 | 145 | 163 | 190 |
| 4 | Chainstay | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| 5 | BB Drop | 78 | 78 | 78 | 78 | 76 | 76 | 76 |
| 6 | BB Height | – | – | – | – | – | – | – |
| 7 | Wheelbase | 966 | 971 | 973 | 974 | 985 | 995 | 1009 |
| 8 | Head Angle | 70,8 | 71,3 | 72,2 | 72,8 | 73 | 73,2 | 73,2 |
| 9 | Seat Angle | 74,5 | 74 | 73,7 | 73,5 | 73,5 | 73,2 | 73,2 |
| 10 | Rake | 48 | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| 11 | Standover | 723 | 734 | 754 | 776 | 798 | 816 | 842 |
| 12 | Reach | 370 | 375 | 380 | 385 | 390 | 397 | 404 |
| 13 | Stack | 495 | 504 | 520 | 540 | 560 | 578 | 604 |
| 14 | Fork Length | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 |
| 15 | Trail | 68,6 | 65,4 | 59,7 | 61,2 | 59,9 | 58,6 | 58,6 |
Vi anbefaler
Vi anbefaler
Vi anbefaler:
Testimonials
Bare byens bedste bikestore
Alt i high-end. Bing har et stort og lækkert lager af cykler og alt hvad man kan drømme om af udstyr. Og det er i bedste kvalitet, ligesom betjeningen. Altid et "hej" og en service i topklasse.
Top professionelt sted
I rækken af ligegyldige cykelbutikker står Bings BikeStore ud som et top professionelt sted, hvor de ved hvad de taler om, og hvor der er høj klasse både i salgsafdelingen og på værkstedet
Fedeste bikeshop i Århus
Helt klart et besøg værd inden du vælger din Cykel. Jeg blev spurgt om jeg havde overvejet MTB-E, det havde jeg ikke, men endte med at købe en, og kommer nu meget oftere i skoven!
Højeste klasse
Absolut højeste klasse indenfor service hos Michael! Styr på sagerne og er behjælpelig fra start til slut. Mit første køb, men uden tvivl ikke mit sidste hos Bings Bikestore