Er det en el-cykel? Det har vi spurgt et par kunder om. Ved første øjekast er svaret faktisk, Nej! integrationen af batteriet på 250 Wh er super diskret og du ser det ikke, hvis cyklen passerer kvikt forbi.
Se vores komplette Video-gennemgang af cyklen her:
Der er tale om en cykel her hvor motoren assisterer dig, ikke omvendt. Den er tiltænkt dem der gerne vil have det lækre sporty look fra en virkelig god citybike, men med hjælp når vinden driller, du er tungt læsset op eller du skal køre lidt længere ture og bare gerne vil ha lidt hjælp. Vi synes rigtig godt om det koncept, for en af de største anker mod elcyklen er ofte, at det visuelle aspekt halter lidt.
Cyklens geometri er tiltænkt bykørsel og giver dig en opret kørestilling med masser af udsyn og overblik i tæt trafik. Vibe er udstyret med en carbon forgaffel der giver komfort og sparer vægt. Ofte er en fjederforgaffel ærlig talt overkill og du ender med en cykel, hvor vægten stikker af.
Sadlen er en klassiker fra Engelske Brooks og den ligner en million. Cyklen er udstyret med minimal displayteknologi. Der er ikke noget at sidde og stirre på. Bare skru op og ned på vælgeren på styret. Så får du mindre eller mere kraft. I samme vælger kan du også se batteristatus. Super simpelt!
I cyklen er der integreret lys der altid tænder når du starter den, så du skal aldrig tænke over lygter. Vibe vejer ca 15,5 kilo og er dermed står du med en cykel der er meget nem at være i selskab med.
Elcykler kan uden problemer veje op mod 25 kilo og den vægt kan virkelig mærkes på styreegenskaberne. Vibe er en superfed elcykel der passer godt til byen, ser hurtig og frisk ud. Den er nem i hverdagen pga enkeltheden i designet og derfor er vi rigtig glade for at give den vores anbefaling.
Ramme: Orbea Vibe Top Bar Hydro 6061 Hydroform Aluminum 2021, ICR cable routing, Forged BB
Forgaffel: Orbea Vibe carbon fork, full carbon, 1-1/5, 700x45 maximun tire
Kranksæt: OC 42t, w/Chainguard
Styrfittings: Acros Alloy 1-1/2" Internal Cable Routing
Styr: Alloy 31.8mm 12mm Rise 700mm
Frempind: OC1 31.8mm interface -6º
Skiftegreb: Shimano Deore M6100
Bremser: Magura MT5 E-STOP Hydraulic Disc Easy Route Connection
Kassette: Sun Race CSMZ80 11-51t 12-Speed Metalic E-bike
Bagskifter: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
Kæde: KMC X12
Hjul: Ready GR
Dæk: Kenda K1052 700x45C Reflective type TLR
Pedaler: VP-537 Black
Sadelpind: Alloy 27.2 Offset 20
Sadel: Brooks Cambium C15 283x140
Tilbehør: Orbea Vibe rear luggage carrier (Max:15Kg), OC, Carrier side bag 15L, Ursus Mooi R90 rear alloy adjustable
Lys: Lezyne Ebike POWER STVZO PRO E115 inverted position with remote 310 lumens, Lezyne FENDER STVZO
Motor: Ebikemotion X35 Plus 25kmh
Batteri: Ebikemotion 36V/6.9A 248Wh ANT+ optional Range extender
Remote: Ebikemotion iWoc TRIO
Er det en el-cykel? Det har vi spurgt et par kunder om. Ved første øjekast er svaret faktisk, Nej! integrationen af batteriet på 250 Wh er super diskret og du ser det ikke, hvis cyklen passerer kvikt forbi.
Se vores komplette Video-gennemgang af cyklen her:
Der er tale om en cykel her hvor motoren assisterer dig, ikke omvendt. Den er tiltænkt dem der gerne vil have det lækre sporty look fra en virkelig god citybike, men med hjælp når vinden driller, du er tungt læsset op eller du skal køre lidt længere ture og bare gerne vil ha lidt hjælp. Vi synes rigtig godt om det koncept, for en af de største anker mod elcyklen er ofte, at det visuelle aspekt halter lidt.
Cyklens geometri er tiltænkt bykørsel og giver dig en opret kørestilling med masser af udsyn og overblik i tæt trafik. Vibe er udstyret med en carbon forgaffel der giver komfort og sparer vægt. Ofte er en fjederforgaffel ærlig talt overkill og du ender med en cykel, hvor vægten stikker af.
Sadlen er en klassiker fra Engelske Brooks og den ligner en million. Cyklen er udstyret med minimal displayteknologi. Der er ikke noget at sidde og stirre på. Bare skru op og ned på vælgeren på styret. Så får du mindre eller mere kraft. I samme vælger kan du også se batteristatus. Super simpelt!
I cyklen er der integreret lys der altid tænder når du starter den, så du skal aldrig tænke over lygter. Vibe vejer ca 15,5 kilo og er dermed står du med en cykel der er meget nem at være i selskab med.
Elcykler kan uden problemer veje op mod 25 kilo og den vægt kan virkelig mærkes på styreegenskaberne. Vibe er en superfed elcykel der passer godt til byen, ser hurtig og frisk ud. Den er nem i hverdagen pga enkeltheden i designet og derfor er vi rigtig glade for at give den vores anbefaling.
Ramme: Orbea Vibe Top Bar Hydro 6061 Hydroform Aluminum 2021, ICR cable routing, Forged BB
Forgaffel: Orbea Vibe carbon fork, full carbon, 1-1/5, 700x45 maximun tire
Kranksæt: OC 42t, w/Chainguard
Styrfittings: Acros Alloy 1-1/2" Internal Cable Routing
Styr: Alloy 31.8mm 12mm Rise 700mm
Frempind: OC1 31.8mm interface -6º
Skiftegreb: Shimano Deore M6100
Bremser: Magura MT5 E-STOP Hydraulic Disc Easy Route Connection
Kassette: Sun Race CSMZ80 11-51t 12-Speed Metalic E-bike
Bagskifter: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
Kæde: KMC X12
Hjul: Ready GR
Dæk: Kenda K1052 700x45C Reflective type TLR
Pedaler: VP-537 Black
Sadelpind: Alloy 27.2 Offset 20
Sadel: Brooks Cambium C15 283x140
Tilbehør: Orbea Vibe rear luggage carrier (Max:15Kg), OC, Carrier side bag 15L, Ursus Mooi R90 rear alloy adjustable
Lys: Lezyne Ebike POWER STVZO PRO E115 inverted position with remote 310 lumens, Lezyne FENDER STVZO
Motor: Ebikemotion X35 Plus 25kmh
Batteri: Ebikemotion 36V/6.9A 248Wh ANT+ optional Range extender
Remote: Ebikemotion iWoc TRIO