Orbea Orca M20i LTD 2022
Orbea Orca M20i LTD 2022
Orbea Orca M20i LTD 2022
Orbea Orca M20i LTD 2022
Orbea Orca M20i LTD 2022
Orbea Orca M20i LTD 2022
16% fra
Orbea Orca M20i LTD 2022
Orbea Orca M20i LTD 2022
Orbea Orca M20i LTD 2022
Orbea Orca M20i LTD 2022
Orbea Orca M20i LTD 2022
Orbea Orca M20i LTD 2022

Orbeas Orca repræsenterer det vi har set mere og mere i cykelverdenen. Sammensmeltningen af "Aero" cykler og de normale landevejscykler. Det betyder kort fortalt at cyklen er meget aerodynamisk, dog uden at gå på kompromis med komfort og styreegenskaber. Det ses især på de meget hurtige linjer i designet og det lille frontareal der virkelig gør den "usynlig" for vinden. 

Rent visuelt springer det også i øjnene, at alle kabler er holdet skjult i rammen. Det gør at cyklen ser utrolig enkel ud sammenlignet med andre modeller. Denne løsning er opdateret i 2022 og der er ikke længere monteret et cover under frempinden, da der simpelthen blot er 2 kabler der skal holdes styr på. Det er mere enkelt, lettere at servicere og mere tro mod traditionelle løsninger. 

En feature vi virkelig holder af er, at du har mulighed for at montere dæk med op til 35 mm bredde. på den måde kan du faktisk køre Gravel, normal landevej eller all-out race på samme cykel. Det giver dig en kæmpe fleksibilitet hvis du holder af variation eller ikke er fastlåst på hvad du er mest til når du cykler. 

Orbea Orca M20i LTD har OMX rammen, Hvilket er Orbeas hurtigste og letteste ramme. Det er topmodellen indenfor deres landevejsrammer. Rammen er bygget til fart og det betyder at den, i modsætning til den lidt billigere og mere komfortable OMR ramme har rørformer der tilgodeser maksimal aerodynamisk performance. OMX rørene er ikke afrundede som OMR rørene er. For den som værdsætter hastigheden er det LIGE som det skal være. Generelt vil du på en Orca opleve, at den sporer rigtig godt. Den ligger stabilt på vejen og reagerer ikke lige så knivskarpt på styre-input som f.eks en Giant TCR. Det giver en roligere oplevelse på landevejen, hvilket folk der bruger meget tid derude vil synes godt om. Det er marginalt nemmere at snuppe en bar fra lommen, tage en jakke af, justere hjelm og briller mm. 

Geargruppen består af Shimanos 2022 Ultegra Di2 komponenter og du kan læse en fuld beskrivelse af alt udstyr ved at klikke på linket til Orbea, nederst i beskrivelsen. Vi kan bare sige at det elektroniske gearskifte du får med Ultegra Di2 er enormt velfungerende, pålideligt nemt at vænne sig til. Nyt i 2022 er selvfølgelig den trådløse skiftefunktion der fjerner kabler, de lidt større skiftegreb, der giver et markant bedre greb og flere muligheder for at finde en bedre kørestilling. Dernæst er designet opdateret og især forskifteren er reduceret markant i størrelse. 

Læs mere om cyklen på Orbeas website: Klik her!

Ramme: Orbea Orca carbon OMX Disc, monocoque construction
Forgaffel: Orbea Orca OMX ICR fork 2020, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube
Kranksæt: Shimano Ultegra R8100 34-50T
Styrfittings: Acros Alloy 1-1/2" Internal Cable Routing, Stainless Steel Bearing 
Styr: OC RP10 Road Performance Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole
Frempind: OC RP10 Road Performance ICR, -8º, IFC02 Computer mount interface
Skiftegreb: Shimano ST-8170 
Bremser: Shimano R8170 Hydraulic Disc 
Kassette: Shimano Ultegra R8100 11-30T 12s
Bagskifter: Shimano Ultegra Di2 R8150
Forskifter: Shimano Ultegra Di2 R8150
Kæde: Shimano M8100
Hjul: Vision 40 SC Disc Carbon TLR CL
Dæk: Vittoria Rubino Pro IV G2.0 700x25c
Sadelpind: Orbea Orca OMX, SB0/25, w/Micro tilt adjustment
Sadel: Selle Italia SLR Boost SuperFlow L Manganese Rail 

Orbea Orca M20i LTD 2022

Road af Orbea
43.995,00 DKK
Moms inkluderet.
Størrelse
Farve

Orbeas Orca repræsenterer det vi har set mere og mere i cykelverdenen. Sammensmeltningen af "Aero" cykler og de normale landevejscykler. Det betyder kort fortalt at cyklen er meget aerodynamisk, dog uden at gå på kompromis med komfort og styreegenskaber. Det ses især på de meget hurtige linjer i designet og det lille frontareal der virkelig gør den "usynlig" for vinden. 

Rent visuelt springer det også i øjnene, at alle kabler er holdet skjult i rammen. Det gør at cyklen ser utrolig enkel ud sammenlignet med andre modeller. Denne løsning er opdateret i 2022 og der er ikke længere monteret et cover under frempinden, da der simpelthen blot er 2 kabler der skal holdes styr på. Det er mere enkelt, lettere at servicere og mere tro mod traditionelle løsninger. 

En feature vi virkelig holder af er, at du har mulighed for at montere dæk med op til 35 mm bredde. på den måde kan du faktisk køre Gravel, normal landevej eller all-out race på samme cykel. Det giver dig en kæmpe fleksibilitet hvis du holder af variation eller ikke er fastlåst på hvad du er mest til når du cykler. 

Orbea Orca M20i LTD har OMX rammen, Hvilket er Orbeas hurtigste og letteste ramme. Det er topmodellen indenfor deres landevejsrammer. Rammen er bygget til fart og det betyder at den, i modsætning til den lidt billigere og mere komfortable OMR ramme har rørformer der tilgodeser maksimal aerodynamisk performance. OMX rørene er ikke afrundede som OMR rørene er. For den som værdsætter hastigheden er det LIGE som det skal være. Generelt vil du på en Orca opleve, at den sporer rigtig godt. Den ligger stabilt på vejen og reagerer ikke lige så knivskarpt på styre-input som f.eks en Giant TCR. Det giver en roligere oplevelse på landevejen, hvilket folk der bruger meget tid derude vil synes godt om. Det er marginalt nemmere at snuppe en bar fra lommen, tage en jakke af, justere hjelm og briller mm. 

Geargruppen består af Shimanos 2022 Ultegra Di2 komponenter og du kan læse en fuld beskrivelse af alt udstyr ved at klikke på linket til Orbea, nederst i beskrivelsen. Vi kan bare sige at det elektroniske gearskifte du får med Ultegra Di2 er enormt velfungerende, pålideligt nemt at vænne sig til. Nyt i 2022 er selvfølgelig den trådløse skiftefunktion der fjerner kabler, de lidt større skiftegreb, der giver et markant bedre greb og flere muligheder for at finde en bedre kørestilling. Dernæst er designet opdateret og især forskifteren er reduceret markant i størrelse. 

Læs mere om cyklen på Orbeas website: Klik her!

Ramme: Orbea Orca carbon OMX Disc, monocoque construction
Forgaffel: Orbea Orca OMX ICR fork 2020, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube
Kranksæt: Shimano Ultegra R8100 34-50T
Styrfittings: Acros Alloy 1-1/2" Internal Cable Routing, Stainless Steel Bearing 
Styr: OC RP10 Road Performance Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole
Frempind: OC RP10 Road Performance ICR, -8º, IFC02 Computer mount interface
Skiftegreb: Shimano ST-8170 
Bremser: Shimano R8170 Hydraulic Disc 
Kassette: Shimano Ultegra R8100 11-30T 12s
Bagskifter: Shimano Ultegra Di2 R8150
Forskifter: Shimano Ultegra Di2 R8150
Kæde: Shimano M8100
Hjul: Vision 40 SC Disc Carbon TLR CL
Dæk: Vittoria Rubino Pro IV G2.0 700x25c
Sadelpind: Orbea Orca OMX, SB0/25, w/Micro tilt adjustment
Sadel: Selle Italia SLR Boost SuperFlow L Manganese Rail 

Senest besøgt