{"product_id":"factor-aluto-sram-force-xplr","title":"Jubilæumstilbud! Factor Aluto SRAM Force XPLR","description":"\u003ch2\u003eFactor ALUTO – Agile. Centered. Versatile.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"background: #f5f0e6; border-left: 3px solid #b8a06a; padding: 10px 14px; margin: 0 0 16px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTilbud:\u003c\/strong\u003e Komplet Factor ALUTO med SRAM Force E1 XPLR og Black Inc FORTY SIX karbonhjul til 50.000 kr. Vælg farve og størrelse ovenfor — hver kombination findes i ét eksemplar. Cyklen samles efter specifikation hos distributøren og sendes derefter til butikken: den er klar til afhentning efter ca. 1 uge, eller hos dig efter ca. 1 uge og 2 dage, hvis vi sender den.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eALUTO er bygget til at præstere – i løb, på lange eventyr og på tværs af alle typer underlag. Designet er fokuseret på én ting: en cykel, der føles let, elastisk og responsiv. Korte kædestræber, en stejl styrrørsvinkel, kort akselafstand og en sænket krankboks flytter tyngdepunktet nedad og skaber plads til de højere gravel-dæk – resultatet er en cykel, der føles agil uden at gå på kompromis med kontrollen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRørformerne og karbonlaget er afstemt til at give stivhed, hvor det tæller, og eftergivenhed, hvor det giver mening. ALUTO er en foldekniv med et barberblads skarpe æg – let, levende og klar til fart.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHøjdepunkter\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlack Inc FORTY SIX gravelhjul\u003c\/strong\u003e — Udviklet til moderne gravelløb: 46 mm fælgdybde og 27 mm indvendig bredde giver plads til brede dæk og holder farten oppe på det groveste underlag.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndbygget opbevaring\u003c\/strong\u003e — Opbevaringsrum i underrøret rummer slange, CO2-patron og lappegrej, så du undgår sadel- eller styrtaske og den ekstra luftmodstand, de skaber.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBred dækfrigang\u003c\/strong\u003e — Op til 47 mm bag og 52 mm for gør ALUTO klar til de mest krævende gravelløb, fra Traka til Unbound, med både terrænkapacitet og landevejskomfort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRacegeometri\u003c\/strong\u003e — Stram styring og centreret vægtfordeling som en ren racercykel, uanset underlag — bygget til ryttere, der kræver både respons og udholdenhed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUDH-kompatibel\u003c\/strong\u003e — Åbner for både 1x- og 2x-opsætning afhængigt af brug, og fremtidssikrer rammen til kommende geargrupper.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRundt styrrør\u003c\/strong\u003e — 1,5\" styrleje giver intern kabelføring med rundt styrrør — et minimalt timeglas-design, der styrker aerodynamikken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eT47A krankboks\u003c\/strong\u003e — Samme standard som OSTRO Gravel, og kompatibel med et bredt udvalg af kranksæt til forskellige brugsscenarier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDropper post-kompatibel\u003c\/strong\u003e — Det runde sadelrør (27,2 mm) med ekstern klampe gør det muligt at montere en dropper post til de mest teknisk krævende nedkørsler.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAfbalanceret racegeometri\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAt gå bredere i dækfrigang handler ikke kun om plads i forgaffel og bagparti — større dækvolumen påvirker også håndtering og effektiv geometri. ALUTOs geometri er optimeret omkring 45 mm dæk, med op til 47 mm som praktisk maksimum bagtil, så styringen forbliver skarp og lynhurtig. Sammenlignet med OSTRO Gravel har ALUTO en lidt slappere styrrørsvinkel og tilsvarende korte kædestræber, der holder akselafstanden kort og agiliteten høj. Krankboksen er sænket for at flytte tyngdepunktet nedad, hvilket stabiliserer cyklen og udligner den korte akselafstand, mens kontrollen på skiftende underlag øges. Med et lidt højere stack end OSTRO Gravel giver ALUTO en mere tilgængelig siddeposition til flere rytterprofiler — uden at gå på kompromis med den raceklare position.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSkarp front, afbalanceret følelse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAt holde styringen skarp og responsiv var en topprioritet for Factors ingeniører under udviklingen af ALUTO. Selv med det maksimalt tilladte dækvolumen skulle cyklen stadig føles adræt. Den minimalistiske forgaffel med reduceret volumen giver eftergivenhed uden at blive blød, og øger samtidig responsen. Konstruktionen arbejder sammen med de brede dæk om at forbedre komfort og greb, uden at dæmpe agiliteten. Håndteringen er skarp, men afstemt til at modstå træthed over lange distancer — karbonlaget i fronten og rørformerne giver en lettere, mere levende køreoplevelse gennem mange timer i sadlen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunktionel integration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLangdistanceløb, træning og udforskning kræver ikke kun høj ydeevne, men også praktisk integration. Opbevaringsrummet i underrøret giver en sikker, aerodynamisk løsning til værktøj og andet udstyr — uden behov for sadel- eller styrtaske, som begge skaber betydelig luftmodstand. Uanset om turen varer 30 eller 300 kilometer, sikrer opbevaringen plads til lappegrej og multiværktøj til de mest almindelige mekaniske problemer. ALUTO-rammen accepterer udelukkende elektroniske geargrupper med hydrauliske bremser, hvilket fjerner behovet for ekstra huller og kabelføringer til mekaniske grupper. Den fuldt interne kabelføring er designet til at være mekanikervenlig og samtidig give et rent udtryk og optimal kabelbeskyttelse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBygget til moderne gravelløb\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMålet med ALUTO var at designe en cykel, der kan være hurtig fra ru asfalt til teknisk terræn i bjergene. Kompatibiliteten med både 1x og 2x var et vigtigt designvalg, da det giver rytteren mulighed for at opsætte cyklen efter sin foretrukne brug. Ryttere med fokus på landevej og let gravel vil ofte foretrække 2x-opsætningen, mens dem, der søger mere terrænkapacitet, typisk vil sætte pris på muligheden for en ren 1x-opbygning. Flere monteringspunkter til flasker og bento box understøtter alt fra minimalistisk raceopsætning til lette adventure-setups. Det runde sadelrør (27,2 mm) med ekstern klampe giver både nem justering og kompatibilitet med dropper post. Det efterhånden udbredte UDH-kompatible bagskifterinterface sikrer fleksibilitet i geargruppevalg og fremtidssikrer rammen til kommende opgraderinger.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKlar til de lange ture\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eALUTO placerer sig ikke under OSTRO Gravel — den står ved siden af den. Den er lige så skarp, hurtig og teknisk fokuseret som noget andet i kategorien. Men den er også centreret, afbalanceret og bygget til at gå langt. Fra korte, beskidte løb til 300 km eventyr er dette den raceklare gravelcykel til ryttere, der vil det hele og kræver mere.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center; margin: 24px auto; width: 85%;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"position: relative; width: 100%; padding-top: 56.25%; background: #000;\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/prtKhjPkrug\" title=\"Factor ALUTO\" loading=\"lazy\" style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border: 0;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKomponenter og udstyr\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFarve:\u003c\/strong\u003e British Racing Green, Naked Carbon eller Raptor Blue (vælg ovenfor)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRamme:\u003c\/strong\u003e Factor ALUTO, fuldkarbon gravelramme (Toray® Nippon Graphite® Pan-Based Fiber), T47A krankboks, indbygget opbevaringsrum i underrøret, UDH-kompatibel bagende, dækfrigang op til 47 mm bag \/ 52 mm for — \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0549\/3125\/9575\/files\/Factor_Aluto_geometry2.png?v=1790673657\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eVis geometri\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForgaffel:\u003c\/strong\u003e Factor ALUTO fuldkarbon, minimalistisk design med reduceret volumen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStyrfittings:\u003c\/strong\u003e 1,5\" styrleje (upper \u0026amp; lower)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCockpit:\u003c\/strong\u003e Black Inc Integrated Barstem, 400 mm styr \/ 110 mm frempind, -6° — andre mål efter ønske, \u003ca href=\"https:\/\/bikestore.dk\/pages\/kontakt-os\"\u003ekontakt os\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKranksæt:\u003c\/strong\u003e SRAM Force E1 XPLR med powermeter, 1x44T, 165 mm kranklængde — anden kranklængde efter ønske, \u003ca href=\"https:\/\/bikestore.dk\/pages\/kontakt-os\"\u003ekontakt os\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrankboks:\u003c\/strong\u003e SRAM DUB T47A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKassette:\u003c\/strong\u003e SRAM Force XG-1371, 10-46T, 13-speed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKæde:\u003c\/strong\u003e SRAM PC-Force, 12\/13-speed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBagskifter:\u003c\/strong\u003e SRAM Force E1 XPLR AXS, 13-speed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkiftegreb:\u003c\/strong\u003e SRAM Force E1 AXS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremser:\u003c\/strong\u003e SRAM Force E1, hydraulisk skivebremse, 160\/160 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSadelpind:\u003c\/strong\u003e Black Inc Carbon, 27,2 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSadel:\u003c\/strong\u003e Selle Italia SLR Superflow Boost, 145 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHjul:\u003c\/strong\u003e Black Inc FORTY SIX, karbon, 46 mm fælgdybde, 27 mm indvendig bredde, dæk op til 57 mm, 30T X OS 3-pawl frihjul, rustfri lejer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDæk:\u003c\/strong\u003e Continental Terra Adventure, 700x45c\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 id=\"geometri\"\u003eGeometri (Klik for at zoome ind — str. 49–61)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0549\/3125\/9575\/files\/Factor_Aluto_geometry2.png?v=1790673657\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0549\/3125\/9575\/files\/Factor_Aluto_geometry2.png?v=1790673657\" alt=\"Factor Aluto geometritabel\" style=\"width: 100%; height: auto; cursor: zoom-in;\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"width: 100%; overflow-x: auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; min-width: 700px; border-collapse: collapse; text-align: left;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #ccc;\"\u003eGeometri\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #ccc;\"\u003e49\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #ccc;\"\u003e52\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #ccc;\"\u003e54\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #ccc;\"\u003e56\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #ccc;\"\u003e58\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #ccc;\"\u003e61\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003eStack (A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e530\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e547\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e565\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e585\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e605\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e625\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003eReach (B)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e377\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e385\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e393\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e402\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e412\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e422\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003eStyrrørsvinkel (C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e71,5°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e71,9°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e72°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e72°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e72°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e73°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003eKrankboks-drop (D)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e78\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e78\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e78\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e78\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003eTrail (E)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e64,4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e61,8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e61,2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e61,2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e61,2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e61,2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003eForgaffel rake\/offset (F)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003eKædestræber (G)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e423\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e425\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e425\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003eWheelbase (H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e992,6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e1002,5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e1016,5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e1035\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e1053\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e1070\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003eStandover-højde (I)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e749,5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e770\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e793\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e812\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e833\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e850,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003eSadelrørslængde (J)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e455\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e480\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e505\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e525\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e549\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border-bottom: 1px solid #eee;\"\u003e565\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eSadelrørsvinkel (K)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e74,5°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e74°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e74°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e73,5°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e73,5°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e73,5°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #666;\"\u003eTabellen viser Factor ALUTO's fulde størrelsesspektrum til reference. På tilbud: British Racing Green i str. 49, 52, 54, 56 og 58 cm, Naked Carbon i str. 58 cm og Raptor Blue i str. 52 og 58 cm. Alle mål i mm.\u003c\/p\u003e","brand":"Factor","offers":[{"title":"British Racing Green \/ 49cm","offer_id":54219832557896,"sku":null,"price":50000.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"British Racing Green \/ 52cm","offer_id":54219832590664,"sku":null,"price":50000.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"British Racing Green \/ 54cm","offer_id":54219832623432,"sku":null,"price":50000.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"British Racing Green \/ 56cm","offer_id":54219832656200,"sku":null,"price":50000.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"British Racing Green \/ 58cm","offer_id":54219832688968,"sku":null,"price":50000.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Naked Carbon \/ 58cm","offer_id":54219832721736,"sku":null,"price":50000.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Raptor Blue \/ 52cm","offer_id":54219832754504,"sku":null,"price":50000.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Raptor Blue \/ 58cm","offer_id":54219832787272,"sku":null,"price":50000.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0549\/3125\/9575\/files\/Factor_Aluto_Force_XPLR_Raw_Carbon_British_Racing_Green.png?v=1791195692","url":"https:\/\/bikestore.dk\/products\/factor-aluto-sram-force-xplr","provider":"Bings BikeStore","version":"1.0","type":"link"}